Совсем немного осталось до празднования главного дня всех работников угледобывающей отрасли.
В преддверии знаменательной даты горняки ООО «Восточно-Бейский разрез» отметили значимое событие – ввели в эксплуатацию два новых 130-тонных БелАЗа.
Примечательно, что по сложившейся традиции вручение ключей от новых машин экипажам проходило в торжественной обстановке.
- Благодаря грамотной инвестиционной политике Сибирской угольной энергетической компании и достигнутым результатам мы сегодня имеем возможность обновлять технологическое оборудование, вручать ключи от нового оборудования экипажам, мотивируя персонал на новые достижения и победы, - подчеркнул на митинге исполнительный директор «Восточно-Бейского разреза» Юрий Андреев. – Обращаюсь к бригадирам, членам экипажа - использовать вверенное вам оборудование безопасно, бережно и эффективно. В сегодняшней ситуации, которая сложилась в мире, получить новую технику дорого стоит. Желаю безопасного и производительного труда на благо нашему разрезу и СУЭК.
Ключи от нового автосамосвала БелАЗ 122 Юрий Андреев вручил бригадиру экипажа Дмитрию Кабанюкову. Стоит отметить, что в 2019 году Дмитрию была вынесена благодарность главы Хакасии, также он награждён нагрудным знаком отличия СУЭК «Шахтёрская доблесть» второй степени.
- Я пришёл на разрез восемь лет назад, начинал на 130-м БелАЗе, под номером 118, - рассказывает Дмитрий Кабанюков. - Уже посмотрел новую машину в работе, отличие от прежних – значительное. Стало больше электроники, кабина ещё комфортабельнее для водителя. Электроника помогает управлять машиной, камеры заднего вида стали круговыми, показывают в разные стороны, и вправо, и влево. Раньше была только камера заднего вида. Теперь водитель всё видит. Очень много различных датчиков, которые помогают лучше ориентироваться в ситуации.
Стоит отметить, что новые автосамосвалы раскрашены в триколор, что как нельзя более подходит к празднику Дня российского флага, который мы отмечаем сегодня. Вообще, для техники, работающей на предприятиях СУЭК, уже давно характерна такая расцветка. В триколор даже раскрашены огромные корпуса шагающих экскаваторов.
- Важно, что даже в сложных экономических условиях наша компания заботится о приобретении и внедрении в производство нового оборудования, - уточняет Юрий Андреев. – В прошлом году к нам уже поступил один БелАЗ 75131, теперь таких автосамосвалов уже три. Машины заменят оборудование, которое выработало свой ресурс.
Модернизированные БелАЗы оснащены новым типом двигателя. Если прежде производитель устанавливал моторы фирм «Камминс» и «МТУ», то теперь используются двигатели, изготовленные в Белоруссии. Надо понимать, что проблема импортозамещения в условиях экономических западных санкций не пустой звук, СУЭК смогла оперативно перестроиться на новые рельсы и уйти от зависимости западных производителей.
Ещё одно новшество в БелАЗе – цифровые табло по бокам автосамосвала. Благодаря этому машинист экскаватора теперь точно видит, сколько угля или породы погружено в кузов БелАЗа. Таким образом, исчезает проблема перегруза или недогруза, а значит, техника эксплуатируется более безопасно и эффективно.
Ключи от второй машины под номером 123 Юрий Андреев вручил водителю Егору Лебедеву. Также все члены экипажей получили памятные подарки от руководства разреза.
Ввод новой техники и рост квалификации горняков уже не первый год являются ключевыми факторами производственного роста предприятия. Немаловажный факт – в этом году «Восточно-Бейский разрез» признан победителем конкурса Сибирской угольной энергетической компании «Гордость СУЭК – добываем успех» в номинации «Лучшее предприятие и лучшая управленческая команда на открытых горных работах». Коллектив разреза стабильно выполняет плановые задания и реализовал потребителям в январе-июне 2023 года свыше 1,5 млн тонн угля.
Валентина КОРЗУНОВА,
фото автора
«ЧР» № 64 от 22 августа 2023г.